Die Lithium Batterie ist eine der besten Elektroroller Batterien.
Lieder ist die Lithium Batterie sehr teuer.
Meist betragen die Kosten zwischen 2000.- EUR und 3000.- EUR.
Dafür hat man eine riesige Reichweite und eine lange Lebensdauer.
Wer seinen Elektroroller täglich nutzt und eine hohe Reichweite benötigt, der sollte sich überlegen, ob die Lithium Batterie für ihn in Frage kommt.
Die Lithium Batterie kann meist mehr als 1000x wieder aufgeladen werden. Manche Versionen schaffen sogar über 2000 Zyklen!
Wegen der hohen Anschaffungskosten ist die Batterie aber nur für Vielfahrer zu empfehlen.
Nachrichten zu dem Thema Lithium Batterie:
01.08.2010 - Mit einer Vorbestellung auf einem der LEAF-Webportale sichert jedermann sich einen vorderen Platz, wenn es um die Auslieferung des wegweisenden Elektrofahrzeugs geht. Kunden aus diesen Ländern sind demnach die ersten Europäer, die in den Genuss der emissionsfreien Mobilität aus dem Hause Nissan kommen werden. Die Auslieferung des LEAF ist für Portugal und Irland im Februar 2011 und für Großbritannien im März 2011 geplant. Der Verkaufspreis für den Leaf ist abhängig von der staatlichen Förderung für emissionsfreie Automobile und liegt inklusive der Prämien in Portugal bei 30 240 Euro, in Irland bei 29 995 Euro und in Großbritannien bei 23 990 Pfund (umgerechnet rund 28.800 Euro). Im Kaufpreis enthalten ist immer auch die Lithium-Ionen-Batterie. (ampnet/nic)
16.07.2010 - Nicht weniger bedeutend als neun Module, 161 Komponenten und 288 Zellen hat die Lithium-Ionen-Batterie des Chevrolet Volt. Der Hersteller gewährt nicht geringer als acht Jahre Garantie auf alle. Die Produktion kann beginnen
06.07.2010 - Der Survolt wurde speziell als Rennauto mit Elektroantrieb konzipiert, er besitzt kompakte Außenmaße (3,85 m Länge, 1,87 Breite, 1,20 Höhe), einen Rohrrahmen, ein flaches Heck mit Spoiler und eine Karosserie aus Carbon. Er wird von zwei Elektromotoren angetrieben, die zusammen 220 kW / 300 PS bei 5000 U/min leisten, und bietet bei einer Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h außergewöhnliche Fahrleistungen. Dank seines geringen Gewichts von nur 1150 kg sprintet er in geringer als fünf Sekunden von 0 auf 100 km/h und legt den Kilometer mit stehendem Start in weniger bedeutend als 22 Sekunden zurück. Seine zwei Lithiumionen-Batterien wiegen je 140 kg und erlauben mit einer Kapazität von 31 kWh eine Reichweite von rund 200 km. Sie können über eine spezielle Ladestation in nur 2 Stunden aufgeladen werden, am haushaltsüblichen 220-Volt-Netz dauert es 10 Stunden. Citroën lädt alle Liebhaber des Motorsports und neuer Technologien ein, sich am Sonnabend, dem 10. Juli um 13 Uhr 30 die ersten Runden des ...
06.07.2010 - Der Survolt wurde speziell als Rennauto mit Elektroantrieb konzipiert, er besitzt kompakte Außenmaße (3,85 m Länge, 1,87 Breite, 1,20 Höhe), einen Rohrrahmen, ein flaches Heck mit Spoiler und eine Karosserie aus Carbon. Er wird von zwei Elektromotoren angetrieben, die zusammen 220 kW / 300 PS bei 5000 U/min leisten, und bietet bei einer Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h außergewöhnliche Fahrleistungen. Dank seines geringen Gewichts von nur 1150 kg sprintet er in weniger bedeutend als fünf Sekunden von 0 auf 100 km/h und legt den Kilometer mit stehendem Start in weniger bedeutend als 22 Sekunden zurück. Seine zwei Lithiumionen-Batterien wiegen je 140 kg und erlauben mit einer Kapazität von 31 kWh eine Reichweite von rund 200 km. Sie können über eine spezielle Ladestation in nur 2 Stunden aufgeladen werden, am haushaltsüblichen 220-Volt-Netz dauert es 10 Stunden. Citroën lädt alle ...
04.07.2010 - Lotus, bei eigenen Fahrzeugen schon immer auf Leichtbau bedacht, stellte 2003 eine Elise in den Werkshallen der gerade gegründeten Tesla Motors Inc. ab. Amerikanische Fahrzeuge - Tesla Motors ist im Sillicon Valley gelegen - galten schon immer als schwerfällig, dafür jedoch mit PS-starken Motoren ausgestattet. So lag es nahe, daß jedermann der Elise den Motor entnahm und ihn gegen einen dicken Block Batterien austauschte, sollte hier doch ein umweltfreundliches Auto entstehen. Ein Elektromotor und 6.831 Lithium-Ionen-Akkus mit einem Gesamtgewicht von 450 kg (ein normaler Durchschnitts-Benzinmotor wiegt keine 170 kg) nahmen den Platz des sonst verbauten Toyota-Ottomotors ein. Mit viel technischer Entwicklung tat das am Ende jedoch weder der Performance großen Schaden, noch den Verkaufszahlen. So wurde im Januar 2010 der eintausendste Tesla Roadster verkauft. Nach dem ...
22.06.2010 - Gleich vier Elektro-Motoren treiben die Vorder- und Hinterachse an. Das Quartett entwickelt eine Leistung von umgerechnet 526 PS, 880 Nm und beschleunigt den Mercedes SLS AMG mit maximal 12.000 U/min in rund vier Sekunden auf 100 km/h. Der Elektroantrieb benötigte keinerlei Veränderungen am Chassis, aber musste wegen den vorderen Motoren das Fahrwerk modifiziert werden. Zudem sorgt anstelle des Gewichts des V8-Benzinmotors ein ausfahrbarer Splitter an der Front mit breiterem Grill für mehr Haftung an der Vorderachse. Als Energiequelle des AMG Lumilectric Mango-farbenen Flügeltürers dient hochmoderne Lithium-Polymer-Batterie eine Weiterentwicklung der Lithium-Ionen-Technik. Der Akku ist zweigeteilt und sitzt im SLS E-Cell zum Einen hinter dem Cockpit und zum Anderen im Mitteltunnel. Zwei separate Kreisläufe sorgen für Kühlung bzw. im Winterbetrieb ...
02.03.2010 - Wie seine Sportwagen- Brüder hat er einen elektrischen Antrieb. Seine Reichweite im Stadtverkehr beträgt über 50 Kilometer. Dank seiner Spitzenleistung von 75 kW (102 PS) bereitet der A1 e-tron dabei großen Ist Fahrspaß. die Energie der Batterie erschöpft, lädt ein kompakter Verbrennungsmotor die Batterie nach. Die kräftige Elektromaschine, quer im eingebaut, Bug schiebt den A1 e-tron kraftvoll nach vorn. Der Spurt aus dem Stand auf 100 km/h ist in 10,2 Sekunden erledigt, die Spitzengeschwindigkeit liegt über 130 km/h. Auf den ersten 50 Kilometern Fahrstrecke, etwa im Großstadtverkehr, ist das kompakte MCV emissionsfrei unterwegs. Als Batterie fungiert ein Paket aus Lithium-Ionen- Modulen, das vor der Hinterachse in der Bodengruppe liegt. In Ausnahmefällen erhöht ein kleiner Einscheiben-Wankelmotor in diesem ...
08.12.2009 - Berlin (AFP) - Eine möglicherweise stark wachsende Nachfrage nach Batterien für Elektroautos droht einer Überprüfung zufolge zu einem Engpass bei der weltweiten Versorgung mit Lithium zu führen.
03.12.2009 - Unser neuer Dauertest startet mit E-Max einem 90S umgerüstet auf Lithium Akkus und anderen einigen Modifikationen.
16.06.2009 - Bolivien will das für Elektroauto-Batterien Metall benötigte Lithium ohne Hilfe die ...
Wohnungsauflösungen in Rendsburg
